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Ing. Andres Aliaga
Auxiliar de la justicia Perito Judicial andresaliaga.blog@gmail.com
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La unidad judicial de Accidentología Vial se encuentra ubicada en Barrio Observatorio, calle Felix Aguilar esquina Misiones.
Accidentologia Vial en Bº Observatorio Unidad Judicial de Accidentología Víal Dirección: Felix Aguilar esquina Misiones Teléfonos: 4331639- 4331468
El sitio donde se llevan para su estudio y análisis los vehículos participantes en siniestros de tránsito de la Ciudad de Córdoba... Continuar leyendo
La obligación de utilizar cascos en Motovehículos y cinturones de seguridad en Automotores es una medida que ha mejorado la Seguriad Vial en nuestra provincia.
Si bien ha bajado la cantidad de muertes sin sentido con motivo del tránsito, ahora estas muertes se han transformado en casos con secuelas de politraumatismos, y en una cantidad nueva de internados crónicos. Ello principalmente debido a que las personas que anteriormente fallecían, ahora debido a la protección, resultan lesionados... Continuar leyendo
El diario La Voz del Interior publicó un informe con estadísticas detalladas sobre temas de seguridad vial.
Aquí los links de acceso:
1. Mapa interactivo de fallecidos en la provincia de córdoba durante el año 2016
2. Estadísticas que involucran los últimos diez años
La problemática del tránsito históricamente ha sido poco difundida en nuestro país no encontrándose la misma entre las prioridades al momento de delinear las políticas públicas que permitan incluir medidas paliativas y preventivas en el presupuesto anual del gobierno de la Municipalidad de Córdoba. Actualmente con la incorporación de la policía caminera a las rutas, la implementación de un sistema que permita modificar las conductas de quienes manejan los vehículos, principalmente la utilización ... Continuar leyendo
En un país donde lo habitual es la falta de respeto a las normas y a la autoridad, el hecho de que inicien los controles y se comiencen a labrar actas de infracción genera sentimientos de bronca en los infractores quienes no dudan en pensar que están siendo víctimas de un robo por parte del estado en sus necesidades de recaudar para cubrir baches financieros o económicos. Si se analiza la ley provincial de tránsito, el anexo D "Codificador de infracciones" de su decreto reglamentario, se observa... Continuar leyendo
En Suecia renunció una ministra por darle positivo test de alcoholemia (1), en Misiones, Argentina, el intendente que mató un remisero conduciendo alcoholizado fue repuesto en su cargo (2). En Avellaneda, Argentina, el juez Armando Gallo hirió a un joven con un cuchillo tras una discusión de tránsito (3).
En ciertas cuestiones como por ejemplo las económicas, de infraestructura o tecnológicas, las comparaciones de nuestro país con países desarrollados deben realizarse teniendo en cuenta... Continuar leyendo
La OMS manifiesta a través de su centro de prensa que "Las lesiones causadas por el tránsito son la causa principal de muerte en el grupo de 15 a 29 años de edad."
Los factores de riesgo clave según dicho reporte son velocidad excesiva, conducción bajo los efectos del alcohol, cascos de motocicletas, cinturones de seguridad, y distracciones al conducir, estas últimas han crecido en las últimas décadas debido a las distracciones a partir de los aparatos celulares y sus aplicaciones de mensajería... Continuar leyendo
El ministro de salud de Argentina dijo que los accidentes de tránsito no tienen implicancia en la salud pública, por tanto la seguridad vial no es incumbencia del ministerio de salud de la nación. El argumento es que al tratarse de hechos de tránsito, el ministerio responsable por los mismos es el Ministerio de Transporte y no el ministerio de Salud.
A resultas de los hechos de tránsito se observan lesiones leves y graves, incapacidades y la muerte, todos ellos vinculados a la salud de las... Continuar leyendo
Seguridad primaria: Pretende evitar que se produzca el accidente de tránsito, y lógicamente son medidas que actuarán antes que éste ocurra. De los tres factores intervinientes en los hechos de tránsito, el vehículo y la vía presentan posibilidades de lograr seguridad primaria a través de mecanismos de seguridad activa en el vehículo (luces, frenos y frenos ABS, dirección, sistemas de estabilización ESP, alertas sonoras de peligro), y sistemas de seguridad activa en la vía (bandas... Continuar leyendo
Para Córdoba, si analizamos los datos publicados por el diario La Voz del Interior y trazamos una regresión estadística, podemos ver que desde 2007 a 2015 bajaron en promedio aproximadamente 12 muertos, resultando en una tendencia en la cual mueren cada año 12 personas menos.
Si bien el resultado es claro, en un tema tan multivariado como es el tránsito, no es posible determinar los factores que han estado involucrados en la generación de esta tendencia. Muchas cuestiones han sido... Continuar leyendo
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