El ministro de salud de Argentina dijo que los accidentes de tránsito no tienen implicancia en la salud pública, por tanto la seguridad vial no es incumbencia del ministerio de salud de la nación. El argumento es que al tratarse de hechos de tránsito, el ministerio responsable por los mismos es el Ministerio de Transporte y no el ministerio de Salud.
A resultas de los hechos de tránsito se observan lesiones leves y graves, incapacidades y la muerte, todos ellos vinculados a la salud de las personas. Si se observa en escala el volumen de personas implicadas en estos siniestros, y se tiene en cuenta que los mismos ocurren en la vía pública, podemos concluir sin temor a equivocarnos que los hechos de tránsito forman parte de la salud pública. Vale decir que todos los lesionados leves y graves, los incapacitados y quienes fallecen en los siniestros son atendidos por los hospitales públicos y privados destinando para ello recursos humanos y materiales: Médicos, enfermeros, cirujanos, insumos hospitalarios, transfusiones de sangre, centros de rehabilitación, sillas de ruedas, psiquiatras y psicólogos, casos de estrés post-traumático. Todo el servicio de salud dedicado a la atención de personas heridas y fallecidas.
Cuando el ministro indicó que la seguridad vial no es una cuestión de Salud Pública, lo que en el transfondo estaba intentando decir es que, los siniestros de tránsito son una de las razones de ser de todo el sistema de salud pública y por tanto una fuente importante de ingresos para dicho sector.
Es por ello que destinar recursos a realizar la prevención primaria de siniestros de tránsito no se encuentra dentro de las políticas del ministerio ya que las consecuencias de un plan de acción relacionado con la seguridad vial son básicamente la disminución de siniestros de tránsito, la disminución de lesionados, incapacitados y muertos, y por tanto una merma en la demanda de servicios de salud.
Como consecuencia de estas decisiones estratégicas de salud, la población debe exponerse a un riesgo elevado sin que desde dicho sector se enciendan alarmas endémicas que habiliten resortes internos con el objeto de frenar el daño que se produce a la comunidad.
La población se prepara para el daño y el daño viene encontrándonos con la guardia baja, muy pocas personas pueden cuantificar el daño, conocer quiénes han muerto, quienes están en sillas de ruedas de por vida, quiénes perdieron brazos y piernas, un ojo, la columna cervical, fruto de los hechos violentos de tránsito. Frente a esta realidad, el ministerio de salud ofrece un silencio cómplice de lo que está sucediendo.
Fuentes: http://www.msal.gob.ar/images/stories/boletines/Boletin-Integrado-De-Vigilancia-N317-SE27.pdf
Tomado el día 11 de Julio de 2016
En dicho informe no figura dato alguno relacionado a los siniestros de tránsito.
- Preocupación manifestada en congreso de seguridad vial (2015), Colegio de Abogados, Córdoba
- Comentarios recogidos de exposiciones realizadas por padres cuyos hijos fallecieron en la tragedia de Santa Fe.
http://www.lanacion.com.ar/848134-tragedia-estudiantil-en-un-viaje-solidario
