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Ing. Andres Aliaga

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29 de Octubre, 2016 · General

Principios de la epidemiología aplicados al tránsito

La epidemiología es una disciplina médica o de las ciencias de la salud cuyo sujeto de estudio es un grupo de individuos (colectivo) que comparten alguna(s) característica(s) que los reúne.
La epidemiología es parte importante de la salud pública y contribuye a definir los problemas e inconvenientes de salud importantes de una comunidad; describir la historia natural de una enfermedad; descubrir los factores que aumentan el riesgo de contraer una enfermedad, su etiología (aitia - causas); predecir las tendencias de una enfermedad; determinar si la enfermedad o problema de salud es prevenible o controlable; determinar la estrategia de intervención (prevención o control) más adecuada; probar la eficacia de las estrategias de intervención; cuantificar el beneficio conseguido al aplicar las estrategias de intervención sobre la población; evaluar los programas de intervención.
Principios fundamentales de la epidemiologia:
Multicausalidad. En epidemiologia este principio reconoce que las enfermedades no tienen causa única sino causas múltiples.
Intervienen tres factores:
Huésped. Es la persona o animal predispuesto a contraer la enfermedad.
Agente Causal. Es el causante de la enfermedad.
Ambiente o Medioambiente: Es el contexto en el que se transmite la enfermedad.

Existe un paralelismo entre estos factores y los factores causales de los siniestros de tránisto:

El hombre: Es la persona que conduce el vehículo y toma las decisiones de conducción y sus riesgos asociados.
Vehículo: Es el medio de transporte utilizado, la masa y velocidad del mismo son los causantes de las consecuencias, daños, lesiones y muerte.
La Vía o el Camino: Es el lugar por donde discurre el tránsito en sus diversas formas, vehicular y peatonal.
Vulnerabilidad. Se designa persona vulnerable a la que tiene la máxima probabilidad de extraer una enfermedad que no sea infecciosa.
Susceptibilidad. Se emplea en enfermedades transmisibles. Un individuo susceptible es aquel que por no haber estado expuesto a un determinado agente patógeno, no posee defensas específicas para resistir el agente de sus dosis infectante, y si se pone en contacto con este mismo agente, tiene la probabilidad de enfermarse.

En la vía, las personas más vulnerables son los peatones, seguidos de los ciclistas y motociclistas.
La exposición al agente puede ser por: enfermedad o por vacunación. La susceptibilidad se relaciona con: edad, sexo, estado nutritivo, y otros factores biológicos.
En el tránsito la exposición viene dada por las necesidades de transporte de los individuos, el tipo de vehículo viene generalmente dado por el nivel socioeconómico, y la susceptibilidad viene fuertemente dada por la edad (jóvenes entre 18 y 35 años), el sexo (masculino), las adicciones a sustancias psicotrópicas (alcohol, drogas). La geografía (ciudades, pueblos). Así por ejemplo la cobertura del seguro del automotor es menos costosa si se vive en Villa Allende que si se vive en la Ciudad de Córdoba. Ello debido a que las compañías de seguro son las primeras damnificadas económicamente debido a los siniestros de tránsito, y realizan estudios en profundidad respecto de las estadísticas disponibles a fines de no perder dinero.
Inmunidad. Este término se emplea en enfermedades transmisibles.
Una persona inmune es aquella que por ya haber estado expuesta a un determinado agente patógeno es capaz de dar respuesta suficiente para protegerse contra la enfermedad que provoca dicho agente.
Sin embargo la inmunidad es relativa y puede ser anulada por:
a) Una dosis excesiva del agente infectado.
b) Porque es muy virulento o toxico.

No existe inmunidad a los siniestros de tránsito. Todos estamos expuestos de una manera u otra.


Fuentes:

publicado por andresaliaga a las 10:59 · Sin comentarios  ·  Recomendar
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